新天宇國(guó)際物流有限公司成立于2003年,立足于國(guó)際貨代行業(yè)十多年 我們的員工熱情,公司價(jià)格實(shí)惠,渠道安全,時(shí)效穩(wěn)定,竭誠(chéng)為廣大國(guó)內(nèi)出口商與國(guó)外進(jìn)口商提供中國(guó)出口至國(guó)外各地的貨物保駕**
1.我司在廣州,深圳,東莞,中山,上海等地設(shè)有自己空運(yùn)物流倉庫; 可從中國(guó)香港機(jī)場(chǎng)/廣州機(jī)場(chǎng)/深圳機(jī)場(chǎng)/上海機(jī)場(chǎng) 機(jī)場(chǎng)安排BOOKING訂倉報(bào)關(guān)報(bào)檢出運(yùn)，**代理 EK阿聯(lián)酋航空/CA中國(guó)國(guó)際航空/QR卡塔爾航空/CZ南方航空/EY阿提哈德航空公司/SQ新加坡航空/LH德國(guó)漢莎航空/TG泰國(guó)航空/LA智利航空/AM 墨西哥國(guó)際航空公司
2. 我司正規(guī)代理 中國(guó)香港DHL|中國(guó)香港UPS|中國(guó)香港FEDEX|E特快|廣州DHL | 廣州UPS | 廣州FEDEX | EMS郵政國(guó)際快遞 | ARAMEX | 中國(guó)香港T N T | 大陸T N T | T N T 48N | T N T 48F | 流通王日本專線 | SAGAWA日本專線 | 日本專線快遞|日本空運(yùn)雙清|日本海運(yùn)雙清|日本電商小包|日本電商小包雙清包稅
3. 海運(yùn)整箱訂柜拖車出口報(bào)關(guān): 廣州 深圳 上海 中國(guó)香港均可安排
支持不同供應(yīng)商貨物集運(yùn)，代打包裝，代貼標(biāo)簽，貨件分發(fā)至不同收件人
從中國(guó)寄快遞到日本有哪些快遞？
中國(guó)寄快遞到日本的快遞主要有：DHL、EMS、Ups、Fedex、等。
像大名鼎鼎的DHL類似于國(guó)內(nèi)的順豐，速度快，服務(wù)很好，幾乎在各國(guó)都有點(diǎn)，而且還有自己的飛機(jī)。
DHL速度快，時(shí)效比較穩(wěn)定，可日本全境派送到門。
只不過收費(fèi)可能會(huì)比較貴，算體積重，所謂的體積重就是貨物比較輕，但是很大的東西就按照體積來計(jì)費(fèi)用，比如玩具娃娃和抱枕之類的。
還有就是偏遠(yuǎn)地區(qū)需要加錢，DHL對(duì)物品也是有限制的，比如食品、藥品、液體、粉末、國(guó)際的產(chǎn)品（如、耐克等產(chǎn)品）
EMS國(guó)際也是很出名的，除了禁運(yùn)的，幾乎什么都是可以寄的，如、牛肉等食品都是可以寄出的，EMS只計(jì)重量，目前只要單邊不超過60CM是不算體積的，EMS的速度比較一般，不是很穩(wěn)定。
UPS速度快，時(shí)效比較穩(wěn)定，可以派送到門，可以寄比較重的東西，但是限制也是比較多的，跟DHL一樣。
Fedex聯(lián)邦快遞，速度快，時(shí)效穩(wěn)定，服務(wù)好，可以派送到門，可以寄比較重的東西，限制較多，和DHL一樣。
TNT國(guó)際快遞四巨頭之一，再加上其他快遞服務(wù)都有自己的優(yōu)勢(shì)線路，快遞主要是在西歐部分國(guó)家，時(shí)效方面也是可以的，限制較多，和DHL一樣。
以上限制太多，價(jià)格也高，所以我們需要找到一家國(guó)際速遞商，幫我們選擇的渠道和惠的價(jià)格，比如京港達(dá)快運(yùn)，專做中國(guó)到日。
從中國(guó)寄快遞到日本的流程
1. 聯(lián)系京港達(dá)快運(yùn)，選擇承運(yùn)渠道
2.下單或者直接寄到京港達(dá)快運(yùn)倉庫，京港達(dá)快運(yùn)倉庫在深圳。
3. 京港達(dá)代收貨物，查驗(yàn)貨物，拆箱、合箱、打包，確認(rèn)無誤后支付運(yùn)費(fèi)，出貨。
4. 運(yùn)單號(hào)可以查詢物流運(yùn)輸信息，等待簽收包裹。

日本FBA發(fā)貨時(shí)，產(chǎn)品包裝以及產(chǎn)品標(biāo)簽
日本亞馬遜貨物重量和尺寸限制：?jiǎn)渭亓康瓦^15KG，三邊尺寸在“50CM*60CM*50CM”內(nèi)。我們需要將貨物的尺寸和重量控制在這個(gè)范圍內(nèi)，當(dāng)送到FBA倉庫時(shí)，才會(huì)被接收。
在產(chǎn)品發(fā)貨時(shí)，還需要在貼兩個(gè)標(biāo)簽--產(chǎn)品標(biāo)簽和外箱標(biāo)簽。產(chǎn)品標(biāo)簽貼在產(chǎn)品包裝上，外箱標(biāo)簽建議可以在外箱不同側(cè)面，多貼兩個(gè)也無妨，防止標(biāo)簽損壞，無法識(shí)別入倉。
日本FBA發(fā)貨用什么物流
通常我們一般選用兩種發(fā)貨方式，空運(yùn)和海運(yùn)。
FBA空運(yùn)：使用空運(yùn)先運(yùn)到當(dāng)?shù)?，再使用?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉庫，時(shí)效快，略比直發(fā)快遞慢一些。
FBA海運(yùn)：海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國(guó)派送，時(shí)效略微長(zhǎng)點(diǎn)。但是價(jià)格便宜，適合不緊急的補(bǔ)貨。這種更多適合的是旺季大批量補(bǔ)貨或者有穩(wěn)定銷量的產(chǎn)品。
如果貨物不大量比較小，或者急于補(bǔ)貨，適合走國(guó)際快遞。
大家如何選擇物流方式，優(yōu)瑞建議可以以時(shí)效為準(zhǔn)，兼顧成本為原則，選擇合適的物流方式。既有了時(shí)效，也增強(qiáng)了買家的用戶體驗(yàn)。

使用亞馬遜FBA時(shí)，我們需要注意哪些要求呢?
日本fba
需日本當(dāng)?shù)氐刂?br/>發(fā)貨之前，需確定好日本當(dāng)?shù)氐刂纷鳛檫M(jìn)口商和收件人。日本站點(diǎn)是不能填寫亞馬遜作為進(jìn)口商，如果沒有進(jìn)口商，發(fā)過去的貨物幾乎都會(huì)被扣關(guān)。我們需提前提供好資料確保清關(guān)，避免貨物扣關(guān)退回。
清關(guān)
日本海關(guān)對(duì)貨物申報(bào)貨值管控較嚴(yán)，如果查出低申報(bào)，將會(huì)被扣貨，從而影響清關(guān)流程和貨物入倉時(shí)效。同時(shí)，我們還要注意銷售的商品是否涉及到侵權(quán)，一旦貨物被認(rèn)定侵權(quán)，貨物會(huì)被日本海關(guān)銷毀的，這點(diǎn)大家需要特別注意。
關(guān)稅
日本關(guān)稅起征點(diǎn)是 “美金 130 =日幣13542”貨物的貨值達(dá)到了這個(gè)點(diǎn)就會(huì)產(chǎn)生關(guān)稅，一般關(guān)稅收取的是貨值的8%-15%。發(fā)日本FBA，品名和數(shù)量要如實(shí)申報(bào)。如果隨意申報(bào)，日本海關(guān)查貨扣留，對(duì)商品入倉以及亞馬遜賬號(hào)都會(huì)有影響。
亞馬遜日本FBA的流程：
創(chuàng)建標(biāo)簽—貼標(biāo)打包—確認(rèn)船期—訂艙—提供資料—入倉—裝柜—報(bào)關(guān)—開船—清關(guān)—繳稅—提柜—拆柜—派送

越來越多人選擇了在亞馬遜開店，而他們選擇更多的物流是以FBA方式發(fā)貨，下面就來說說日本海運(yùn)FBA物流運(yùn)輸方式有什么。
日本FBA海運(yùn)物流的優(yōu)點(diǎn)就是承載量大、費(fèi)用低，賣家可以節(jié)省不少物流成本。一般是有整箱運(yùn)輸和散貨拼柜兩種方式。
1、整箱運(yùn)輸
海運(yùn)的整柜運(yùn)輸，通常是一票一柜或一票多柜，主要是一個(gè)貨主的貨物入箱運(yùn)輸，安全箱也比較高。在國(guó)內(nèi)港口進(jìn)行裝柜之后，安排貨船直達(dá)日本的港口，時(shí)效相對(duì)比較快。
2、散貨拼柜
通常是三個(gè)貨主的產(chǎn)品裝入一個(gè)箱中，即三票一柜，在貨物入箱發(fā)確認(rèn)產(chǎn)品是否正確。散貨拼柜的收費(fèi)是比較清晰的。
接著說說日本海運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)間，一般是需要大約20-30天左右；、船運(yùn)商、天氣等都會(huì)影響運(yùn)輸時(shí)間。所以賣家要根據(jù)產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)間，提前做好產(chǎn)品的運(yùn)輸安排，避免影響店鋪的運(yùn)營(yíng)了。
服務(wù)地區(qū)：
東莞、廣州、深圳、珠海、汕頭、佛山、韶關(guān)、湛江、肇慶、江門、茂名、惠州、梅州、汕尾、河源、陽江、清遠(yuǎn)、中山、潮州、揭陽、云浮。莞城、南城、東城、萬江、石龍、石排、茶山、企石、橋頭、東坑、橫瀝、常平，虎門、長(zhǎng)安、沙田、厚街，寮步、大嶺山、大朗、黃江，樟木頭、謝崗、塘廈、清溪、鳳崗，麻涌、中堂、高埗、石碣、望牛墩、洪梅、道滘。
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