新天宇國際物流有限公司成立于2003年,立足于國際貨代行業(yè)十多年 我們的員工熱情,公司價格實惠,渠道安全,時效穩(wěn)定,竭誠為廣大國內(nèi)出口商與國外進口商提供中國出口至國外各地的貨物保駕**
1.我司在廣州,深圳,東莞,中山,上海等地設有自己空運物流倉庫; 可從中國香港機場/廣州機場/深圳機場/上海機場 機場安排BOOKING訂倉報關報檢出運，**代理 EK阿聯(lián)酋航空/CA中國國際航空/QR卡塔爾航空/CZ南方航空/EY阿提哈德航空公司/SQ新加坡航空/LH德國漢莎航空/TG泰國航空/LA智利航空/AM 墨西哥國際航空公司
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3. 海運整箱訂柜拖車出口報關: 廣州 深圳 上海 中國香港均可安排
支持不同供應商貨物集運，代打包裝，代貼標簽，貨件分發(fā)至不同收件人
越來越多人選擇了在亞馬遜開店，而他們選擇更多的物流是以FBA方式發(fā)貨，下面就來說說日本海運FBA物流運輸方式有什么。
日本FBA海運物流的優(yōu)點就是承載量大、費用低，賣家可以節(jié)省不少物流成本。一般是有整箱運輸和散貨拼柜兩種方式。
1、整箱運輸
海運的整柜運輸，通常是一票一柜或一票多柜，主要是一個貨主的貨物入箱運輸，安全箱也比較高。在國內(nèi)港口進行裝柜之后，安排貨船直達日本的港口，時效相對比較快。
2、散貨拼柜
通常是三個貨主的產(chǎn)品裝入一個箱中，即三票一柜，在貨物入箱發(fā)確認產(chǎn)品是否正確。散貨拼柜的收費是比較清晰的。
接著說說日本海運的運輸時間，一般是需要大約20-30天左右；、船運商、天氣等都會影響運輸時間。所以賣家要根據(jù)產(chǎn)品的運輸時間，提前做好產(chǎn)品的運輸安排，避免影響店鋪的運營了。

日本FBA頭程清關流程
1、抵達日本機場/港口
貨物從中國起運抵達日本機場或港口，如果使用的是空運專線、空加派、快遞直發(fā)等運輸方式，那么貨物抵達的便是日本的機場，在機場進行清關。如果貨物是通過海運、海派等運輸方式抵達日本，那么便抵達港口后再港口清關。
2、向日本海關提交運入申請書
抵達日本機場/港口之后，需要向日本海關提交運入申請書。海關收到運輸申請書之后，會對貨物進行查驗、檢查、審核，也就是我們所說的清關。
3、提供清關資料
提交清關資料給日本海關，包括原產(chǎn)地證、商檢、貨物申報以及其他物品認證等文件，接受日本海關的查驗。查驗沒有問題后，支付關稅即可通關放行。查驗有問題，例如申報價值不符、產(chǎn)品屬于禁運品、產(chǎn)品無對應的認證文件等，那么貨物便會被扣貨。
4、進行關稅繳納
清關沒有問題之后，我們需要根據(jù)物品對應的稅率支付關稅，通常會幫助我們完成繳稅。日本關稅起征點為10000日元，起征點比較低，發(fā)FBA到日本基本都要支付關稅的。FBA頭程物流有DDP預付關稅模式，也有雙清包稅模式。預付關稅是提前支付關稅給貨代，雙清包稅是只需支付運費，貨物的清關繳稅全部由解決。
由于雙清包稅需承擔貨物的關稅繳納，因此雙清包稅渠道都會比DDP預付關稅渠道價格更高。大家可以根據(jù)自己的物流需求進行選擇。
5、獲取進口許可證
關稅繳納之后，便獲得的進口許可證書，通過該證書我們便可以通關進行末端派送。空運末端一般是快遞或卡車負責末端派送，快遞無需預約，卡車需要提前預約亞馬遜倉庫。海運末端也分快遞或卡車派送，快遞派送快、無需預測，卡車派送難、成本低、需提前預約。

使用亞馬遜FBA時，我們需要注意哪些要求呢?
日本fba
需日本當?shù)氐刂?br/>發(fā)貨之前，需確定好日本當?shù)氐刂纷鳛檫M口商和收件人。日本站點是不能填寫亞馬遜作為進口商，如果沒有進口商，發(fā)過去的貨物幾乎都會被扣關。我們需提前提供好資料確保清關，避免貨物扣關退回。
清關
日本海關對貨物申報貨值管控較嚴，如果查出低申報，將會被扣貨，從而影響清關流程和貨物入倉時效。同時，我們還要注意銷售的商品是否涉及到侵權(quán)，一旦貨物被認定侵權(quán)，貨物會被日本海關銷毀的，這點大家需要特別注意。
關稅
日本關稅起征點是 “美金 130 =日幣13542”貨物的貨值達到了這個點就會產(chǎn)生關稅，一般關稅收取的是貨值的8%-15%。發(fā)日本FBA，品名和數(shù)量要如實申報。如果隨意申報，日本海關查貨扣留，對商品入倉以及亞馬遜賬號都會有影響。
亞馬遜日本FBA的流程：
創(chuàng)建標簽—貼標打包—確認船期—訂艙—提供資料—入倉—裝柜—報關—開船—清關—繳稅—提柜—拆柜—派送

日本專線貨代，擁有日本專，能夠提供對應的專線物流渠道，包括日本佐川專線、日本郵政專線、深圳日本專線、中國香港日本專線等渠道。不同的日本專線渠道，有不同的特點和優(yōu)勢，適合郵寄不同類型、不同重量以及不同物流需求的物品。
日本佐川專線——超高性價比，小貨
1、小貨價優(yōu)
該渠道遞送重量5kg以下的小貨，有顯著的價格優(yōu)勢。例如，郵寄2kg的物品到日本，運費僅需90元。郵寄4kg的物品到日本，運費僅需150元。
2、快捷的時效
該渠道時效快捷，頭程空運直達日本，末端由佐川負責派送，整體簽收時效4-6天。
3、DDP快速清關
采用DDP模式解決清關問題，托運人可提前預付關稅，后續(xù)有的清關行負責貨物的清關，寄運無憂。
4、末端派送優(yōu)勢
該渠道末端佐川急便負責派送，作為之一，佐川急便能為托運人提供良好、、便捷、準確的末端派送服務，貨物可跟蹤至妥投。
日本郵政專線——日郵合作渠道，運價低廉
1、1kg以下有顯著價格優(yōu)勢
空運直飛，與日本郵政合作打造的日郵專線渠道，重、續(xù)重小，郵寄輕小件包裹有明顯的優(yōu)勢。例如郵寄200克的物品到日本，運費僅需32.5元左右。郵寄400克的物品到日本，運費僅需39.5元左右，續(xù)重3.5元，續(xù)重價格低。
2、郵政模式清關，清關快
日郵專線，由于末端由日本郵政負責派送，因此采取郵政模式情況——批量清關，清關快捷，通關能力強。
3、時效快捷、接近商業(yè)快遞
日本郵政專線可實現(xiàn)快4天到貨簽收，時效快捷，接近DHL國際快遞、Fedex國際快遞等商業(yè)快遞，遠高于E郵寶、小包等郵政快遞。
4、提供基礎信息跟蹤服務
日郵小包雖然價格便宜，但是能夠提供基礎的信息跟蹤服務，確保貨物的運輸安全。
深圳日本專線——從深圳起運直飛日本
1、時效快捷、運力強
從深圳起運，空運直飛到日本，清關之后由日本佐川急便負責派送，整體簽收時效3-6天左右。在運力上，起重22kg，不限重，有較強的運力。
2、大貨價優(yōu)
該渠道屬于大貨專線渠道，有顯著的價格優(yōu)勢，例如郵寄22kg的物品抵達日本，運費僅需26.5元/kg。重量101kg的物品到日本，運費僅需22.5元/kg，大貨價優(yōu)。
3、DDP快速清關
采用DDP預付關稅模式，快速清關。
中國香港日本專線——從中國香港起運直飛日本
1、大貨價優(yōu)
不同于深圳日本專線，該渠道從中國香港起運直飛到日本，抵達日本后由日本佐川負責末端派送。
2、寄運限制小
利用中國香港寬松的政策優(yōu)勢，支持各類帶電物品、廚房、化妝品以及其它特貨、敏感貨地道日本，寄運限制小。
4、DDP模式清關
該渠道同樣采用DDP預付關稅模式，為托運人解決貨物的清關問題。
服務地區(qū)：
東莞、廣州、深圳、珠海、汕頭、佛山、韶關、湛江、肇慶、江門、茂名、惠州、梅州、汕尾、河源、陽江、清遠、中山、潮州、揭陽、云浮。莞城、南城、東城、萬江、石龍、石排、茶山、企石、橋頭、東坑、橫瀝、常平，虎門、長安、沙田、厚街，寮步、大嶺山、大朗、黃江，樟木頭、謝崗、塘廈、清溪、鳳崗，麻涌、中堂、高埗、石碣、望牛墩、洪梅、道滘。
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