我司始終專注于 中國-日本 的貨物專線運(yùn)輸
公司員工熱情至力于專心運(yùn)輸，讓您更放心拖付
中國端配備的集運(yùn)貨物倉庫，日本端清關(guān)與分揀均有配華人更方便無縫溝通
日本快船專線提供全程在線物流信息追蹤貨物更新狀態(tài)一目也然
日本專線快船雙清關(guān)門到門派送DDU，另可做DDP
包括全部流程：中國出口報(bào)關(guān)-海運(yùn)運(yùn)輸-日本通關(guān)-日本全境派送 
開船后6-7天簽收（國內(nèi)收貨日起算全程15天，正常出運(yùn)無海關(guān)查驗(yàn)的情況下）
廣州 深圳 東莞 廈門 上海 都可以安排
普貨，帶內(nèi)置電池貨物，單報(bào)關(guān)貨物
流程簡(jiǎn)易出貨前工廠打包與貼好我們的嘜頭標(biāo)簽再提供出貨申報(bào)文件

日本專線快船跟全程發(fā)快遞流程是一樣的,只是把中間斷飛機(jī)空運(yùn)的方式換成了海運(yùn)快船
不同處:船運(yùn)清關(guān)查驗(yàn)率比空運(yùn)方式稍高,申報(bào)文件方面相比需要更加齊全
相應(yīng)物流成本降低，單票貨物起運(yùn)量100KG

日本快船專線物流
每周固定有貨柜發(fā)往日本大阪/日本東京/兩個(gè)港口。
后端由日本佐川快遞轉(zhuǎn)運(yùn)派送到客戶收件地址，并可以提供大件貨物專車派送或者混載派送
關(guān)稅付費(fèi)方式：中國預(yù)付，日本進(jìn)口商付，日本遞送方付 三種方式選擇
快船港到港3-4天，優(yōu)先安排中國出口報(bào)關(guān)與優(yōu)先做目的地清關(guān)拆柜派送。有效為客戶節(jié)約物流成本

日本快船：私人地址貨件，公司地址件，入海外倉貨件，入日本FBA亞馬遜倉
一周三班船中國離港發(fā)往日本
小件30KG/箱的由日本本土SAGAWA佐川全境派送
大件貨物：可以選擇在東京或者大阪?zhèn)}庫自提，也可以選擇包車由我司委托專車派送
在大環(huán)境下空運(yùn)艙位不夠的情況下，有效為各客戶解決艙位與降低物流成本
綠色物流技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，日本物流目前以YAMATO(黑貓)，佐川急便，日本郵政這三家派送公司為主。速度快今天轉(zhuǎn)派除偏遠(yuǎn)地址明天或者明天都可以收到件
日本之所以綠色物流發(fā)展的如此成功，離不開在政策上的扶持和法律上的約束
全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成338.8億件，同比增長(zhǎng)22.1%，快遞行業(yè)規(guī)模逐步擴(kuò)大。推動(dòng)物資儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)向現(xiàn)代物流
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